Transportverzekering bij B2B-verzending – wanneer is aanvullende dekking zinvol?
Gevoelige goederen die in losse onderdelen in een volledig verbrijzeld en beschadigd pakket bij de ontvanger aankomen. Of technische onderdelen die beschadigd zijn door zware schokken. Helaas komt het af en toe voor: Na levering realiseren ontvangers zich dat hun goederen beschadigd of vernietigd zijn. Daar kunnen veel redenen voor zijn: overmacht door natuurrampen, verkeersongevallen, onjuiste behandeling of gewoon een ondeugdelijke verpakking. Een transportverzekering is dan goud waard.
Wat is transportschade en wie is ervoor aansprakelijk?
In gesprekken met onze klanten merken we echter steeds weer dat ze onvoldoende voorbereid zijn op dergelijke gevallen. Het begint al met de vraag: Wie is er aansprakelijk voor transportschade? Veel mensen gaan ervan uit dat het erkende transportbedrijf aansprakelijk is voor schade. Maar zo eenvoudig ligt dat niet. Het is waar dat het transportbedrijf over het algemeen aansprakelijk is voor schade. Elke afwijking van de goede staat van de goederen voor verzending wordt beschouwd als schade. Deze zogenaamde basisaansprakelijkheid is echter strikt beperkt, zowel wat betreft het schadebedrag als de gevallen die worden gedekt. Dit komt omdat niet alle schade automatisch wordt toegeschreven aan de rederij.
Wat valt er onder de basisaansprakelijkheid?
In Nederland zijn de artikelen 8:1095-8:1117 van het Burgerlijk Wetboek van toepassing op de basisaansprakelijkheid voor vervoer. Volgens dit artikel zijn vervoerders, d.w.z. de transportbedrijven, tot een wettelijk vastgesteld bedrag aansprakelijk voor schade die tijdens het transport wordt veroorzaakt. Bedrijven kunnen hier echter in hun algemene voorwaarden van afwijken ten gunste van de klant.
Wanneer is de basisverzekering niet aansprakelijk?
In principe zijn bedrijven echter alleen aansprakelijk voor schade die ze zelf hebben veroorzaakt en die ze door hun handelen hadden kunnen voorkomen. Schade veroorzaakt door overmacht is daarom uitgesloten. Maar ook schade die de verlader had kunnen voorkomen door een zorgvuldige voorbereiding valt niet onder de basisaansprakelijkheid. Dit geldt in de eerste plaats:
- Schade door onjuiste verpakking
- Ontbrekende etikettering van gevoelige goederen die een speciale behandeling vereisen
- Het boeken van de verkeerde verzendservice
Alleen al uit deze voorbeelden blijkt dat het in de praktijk moeilijk is om de uitsluitende verantwoordelijkheid van het transportbedrijf aan te tonen.
Bedrag van de schade
Het schadebedrag is ook beperkt:
- Voor kleine pakketten en pakketjes tot 40 kg is de vervoerder meestal slechts aansprakelijk tot een goederenwaarde van ongeveer 500 euro per zending. Bij UPS en DPD ligt het aansprakelijkheidsbedrag bijvoorbeeld iets hoger, op respectievelijk 510 en 520 euro.
- Voor algemene vracht en vracht van meer dan 40 kg is het ongeveer 10 euro per kilo zendingsgewicht.
Deze aansprakelijkheidslimieten zijn vaak bij lange na niet voldoende, vooral niet voor goederen met een hoge waarde, machines of gevoelige technologie. Zelfs een lichtgewicht IT-rek kan enkele duizenden euro’s waard zijn.
LetMeShip – jouw ongeëvenaarde persoonlijke multi-carrier verzendplatform
Al meer dan 20 jaar helpen wij kleine en middelgrote bedrijven om hun zakelijke verzendingen kosteneffectief en efficiënt af te handelen. “LetMeShip” staat voor: persoonlijk advies en een interne klantenservice die de telefoon beantwoordt en jouw verzendbehoeften regelt. En dit alles met de beste prijs-kwaliteitverhouding en zonder contractuele verplichtingen.
We kijken ernaar uit van u te horen.
Wanneer is het de moeite waard om een transportverzekering af te sluiten?
We raden onze klanten altijd aan om een transportverzekering af te sluiten voor waardevolle of gevoelige items. Specifiek kan een verzekering bijvoorbeeld nuttig zijn in de volgende gevallen:
- Regelmatig transport van hoogwaardige machines, systemen of elektronica
- Groepagezendingen met gemengde vracht en een hoge totale waarde
- Transport op bijzonder risicovolle routes, bijvoorbeeld overzee
- Vervoer van gevaarlijke goederen, bederfelijke goederen of andere speciale vracht
Naast een hoger schadebedrag tot € 50.000 heb je ook de zekerheid dat je ook verzekerd bent tegen overmacht of diefstal, afhankelijk van de verzekering. Maar zelfs met een transportverzekering moet je ervoor zorgen dat je zendingen goed en veilig verpakt zijn. (Link naar blogartikel 5 verpakkingstips) Schade door ondeugdelijke verpakking is ook hier meestal uitgesloten.
Dekking bij geselecteerde verzendbedrijven
- UPS: Verzekering in drie fasen tot 50.000 euro verzekerd bedrag
- FedEx: De waarde van goederen kan worden opgegeven voor verzekering tot ongeveer 50.000 euro.
- DPD: Waardevolle zendingen kunnen tot 13.000 euro verzekerd worden.
Daarnaast bieden veel pakketdiensten en expediteurs ook transportverzekeringen aan voor speciale transportrisico’s zoals gevaarlijke goederen, speciale machines of gekoelde goederen.
Hoe hoog zijn de kosten van een transportverzekering?
Het is niet mogelijk om hier een algemene uitspraak over te doen, omdat de voorwaarden afhankelijk zijn van de individuele verzekeraars. Meestal wordt 1% van de waarde van de goederen in rekening gebracht.
Neem contact met ons op en wij adviseren je graag.
Biedt LetMeShip een transportverzekering aan?
Op dit moment bieden wij geen eigen verzekering aan. Je kunt echter aangeven dat je een aanvullende verzekering nodig hebt wanneer je boekt. De rederij of expediteur zal dan namens jou deze verzekering afsluiten.
En zo eenvoudig is het:
- Geef bij een aanvraag per e-mail, telefoon of formulier aan dat je een aanvullende verzekering wilt. Je klantadviseur zal dan de rest met je verduidelijken.
- Als je boekt via ons boekingsplatform, vink dan de transportverzekering aan. In het daaropvolgende prijsoverzicht zie je de exacte verzekeringskosten nadat je op Prijsdetails hebt geklikt.
De exacte voorwaarden zoals voorwaarden, uitsluitingen en premies variëren per verzekeringsproduct. Voor betrouwbare aanbevelingen moeten kmo’s hun individuele situatie bespreken met logistieke dienstverleners en verzekeraars.
Conclusie
Op basis van meer dan 20 jaar ervaring weten we dat het over het algemeen zinvol is om een transportverzekering onder de loep te nemen. Al was het maar om een gekwalificeerd oordeel te kunnen vellen over voor welk type transport het wel en niet overwogen moet worden. Onze klantenservice of je persoonlijke accountmanager geven je graag advies over dit onderwerp in het algemeen of specifiek voor jouw individuele geval wanneer je een boeking maakt. Neem gewoon vrijblijvend contact op via e-mail of telefoon.
We kijken ernaar uit van u te horen.
Meer artikelen:
Pakketten verpakken: 5 tips voor veilig verpakken
