Transportverzekering bij B2B-verzending – wanneer is aanvullende dekking zinvol?
Gevoelige goederen die in losse onderdelen in een volledig verbrijzeld en beschadigd pakket bij de ontvanger aankomen. Of technische onderdelen die beschadigd zijn door zware schokken. Helaas komt dit af en toe voor: Na levering realiseren ontvangers zich dat hun goederen beschadigd of vernietigd zijn. Daar kunnen vele redenen voor zijn: overmacht door natuurrampen, verkeersongevallen, onjuiste behandeling of gewoonweg een ondeugdelijke verpakking. Een transportverzekering is dan goud waard.
Wat is transportschade en wie is ervoor aansprakelijk?
In gesprekken met onze klanten komen wij er echter steeds weer achter dat zij onvoldoende voorbereid zijn op dergelijke gevallen. Het begint al met de vraag: Wie is er aansprakelijk voor transportschade? Veel mensen gaan ervan uit dat het erkende transportbedrijf aansprakelijk is voor schade. Maar zo eenvoudig ligt dat niet. Het is waar dat het transportbedrijf over het algemeen aansprakelijk is voor schade. Elke afwijking van de juiste staat van de goederen vóór verzending wordt als schade beschouwd. Deze zogenaamde basisaansprakelijkheid is echter strikt beperkt, zowel wat het schadebedrag als de gedekte gevallen betreft. Dit komt omdat niet alle schade automatisch aan de rederij wordt toegeschreven.
Wat valt er onder de basisaansprakelijkheid?
In België regelt het zeevaartwetboek, boek II, titel VII, artikelen 91-109 de aansprakelijkheid van vracht- en expeditiebedrijven. Volgens dit wetboek zijn vervoerders, d.w.z. de transportbedrijven, tot een wettelijk vastgesteld bedrag aansprakelijk voor schade die tijdens het transport wordt veroorzaakt. Bedrijven mogen hier echter in hun algemene voorwaarden ten gunste van de klant van afwijken.
Wanneer is de basisverzekering niet aansprakelijk?
In principe zijn bedrijven echter alleen aansprakelijk voor schade die zij zelf hebben veroorzaakt en die zij door hun handelen hadden kunnen voorkomen. Schade veroorzaakt door overmacht is daarom uitgesloten. Maar zelfs schade die de verzender had kunnen vermijden door een zorgvuldige voorbereiding, wordt niet gedekt door de basisaansprakelijkheid. Dit geldt in de eerste plaats:
- Schade door onjuiste verpakking
- Ontbrekende etikettering van gevoelige goederen die een speciale behandeling vereisen
- Het boeken van de verkeerde verzendservice
Alleen al uit deze voorbeelden blijkt dat het in de praktijk moeilijk is om de uitsluitende verantwoordelijkheid van het transportbedrijf aan te tonen.
Bedrag van de schade
Het schadebedrag is ook beperkt:
- Voor kleine pakketten en pakjes tot 40 kg is de vervoerder doorgaans slechts aansprakelijk tot een goederenwaarde van ongeveer 500 euro per zending. Bij UPS en DPD ligt het aansprakelijkheidsbedrag bijvoorbeeld iets hoger, op respectievelijk 510 en 520 euro.
- Voor algemene vracht en vracht van meer dan 40 kg is het ongeveer €10 per kilo zendingsgewicht.
Deze aansprakelijkheidslimieten zijn vaak verre van voldoende, vooral voor goederen met een hoge waarde, machines of gevoelige technologie. Zelfs een lichtgewicht IT-rack kan enkele duizenden euro’s waard zijn.
LetMeShip – uw ongeëvenaarde persoonlijke multi-carrier verzendplatform
Al meer dan 20 jaar helpen wij kleine en middelgrote bedrijven om hun zakelijke verzendingen kosteneffectief en efficiënt af te handelen. “LetMeShip” staat voor: persoonlijk advies en een interne klantenservice die de telefoon beantwoordt en uw verzendbehoeften regelt. En dit alles met de beste prijs-kwaliteitverhouding en zonder contractuele verplichtingen.
Vraag het ons gewoon persoonlijk
De vereisten voor het verzenden naar bedrijven zijn vaak complex en tijdrovend. Een taak waarvoor u op onze ondersteuning kunt rekenen. Neem vandaag nog contact met ons op en kom meer te weten over onze verzendservices voor B2B-klanten!
Wanneer is het de moeite waard om een transportverzekering af te sluiten?
Wij raden onze klanten altijd aan om een transportverzekering af te sluiten voor waardevolle of gevoelige goederen. Een verzekering kan bijvoorbeeld nuttig zijn in de volgende gevallen:
- Regelmatig transport van hoogwaardige machines, systemen of elektronica
- Groepagezendingen met gemengde vracht en een hoge totale waarde
- Transport op bijzonder risicovolle routes, bijvoorbeeld overzee
- Vervoer van gevaarlijke goederen, bederfelijke goederen of andere speciale vracht
Naast een hoger schadebedrag tot €50.000 heeft u ook de zekerheid dat u ook verzekerd bent tegen overmacht of diefstal, afhankelijk van de verzekering. Maar zelfs met een transportverzekering moet u ervoor zorgen dat uw zendingen goed en veilig verpakt zijn. (Link naar blogartikel 5 verpakkingstips) Schade door ondeugdelijke verpakking is ook hier over het algemeen uitgesloten.
Dekking bij geselecteerde verzendbedrijven
- UPS: Verzekering in drie fasen tot 50.000 euro verzekerd bedrag
- FedEx: De waarde van goederen kan worden opgegeven voor verzekering tot ongeveer 50.000 euro.
- DPD: Waardevolle zendingen kunnen tot 13.000 euro verzekerd worden.
Daarnaast bieden veel pakketdiensten en expediteurs ook transportverzekeringen aan voor speciale transportrisico’s, zoals gevaarlijke goederen, speciale machines of gekoelde goederen.
Hoe hoog zijn de kosten van een transportverzekering?
Het is niet mogelijk om hierover een algemene uitspraak te doen, omdat de voorwaarden afhankelijk zijn van de individuele verzekeraars. Meestal wordt 1% van de waarde van de goederen in rekening gebracht.
Neem contact met ons op en wij adviseren je graag.
Biedt LetMeShip een transportverzekering aan?
Op dit moment bieden wij geen eigen verzekering aan. U kunt echter bij uw boeking aangeven dat u een aanvullende verzekering nodig heeft. De rederij of expediteur zal dan namens u deze verzekering afsluiten.
En zo eenvoudig is het:
- Geef bij een aanvraag per e-mail, telefoon of formulier aan dat u een aanvullende verzekering wilt. Uw klantadviseur zal dan de rest met u bespreken.
- Vink bij het boeken via ons boekingsplatform Het vakje Voor de transportverzekering aan. in Het daaropvolgende prijsoverzicht ziet u de exacte verzekeringskosten nadat u op prijsdetails hebt geklikt.
De exacte voorwaarden zoals voorwaarden, uitsluitingen en premies variëren per verzekeringsproduct. Voor betrouwbare aanbevelingen moeten kmo’s hun individuele situatie bespreken met logistieke dienstverleners en verzekeraars.
Conclusie
Op basis van meer dan 20 jaar ervaring weten wij dat het over het algemeen zinvol is om een transportverzekering onder de loep te nemen. Al was het maar om een gekwalificeerd oordeel te kunnen vellen over voor welk type transport het wel en niet overwogen moet worden. Onze klantenservice of uw persoonlijke accountmanager geeft u graag advies over dit onderwerp in het algemeen of specifiek voor uw individuele geval wanneer u een boeking maakt. Neem gewoon vrijblijvend contact op via e-mail of telefoon.
Vraag het ons gewoon persoonlijk
De vereisten voor het verzenden naar bedrijven zijn vaak complex en tijdrovend. Een taak waarvoor u op onze ondersteuning kunt rekenen. Neem vandaag nog contact met ons op en kom meer te weten over onze verzendservices voor B2B-klanten!
Meer artikelen:
Pakketten verpakken: 5 tips voor veilig verpakken
