L’importance de ne jamais omettre l’information « non gerbable » lors de l’expédition de palettes
Quand une palette est-elle non gerbable et quelles en sont les conséquences ?
Dans le monde de la logistique, l’un des aspects les plus critiques d’une planification efficace du transport est la classification correcte des palettes. Un détail fondamental souvent négligé est de savoir si une palette est empilable ou non. Si une palette ne peut pas être empilée, cela peut avoir un impact significatif sur le coût et la faisabilité du transport. Découvrez ici pourquoi il est crucial que les clients précisent si leurs palettes sont non gerbables.
Qu’est-ce qu’une palette non gerbable ?
Une palette non gerbable est une palette sur laquelle on ne peut pas placer une autre palette sans risquer d’endommager les marchandises ou de provoquer une instabilité. Cela peut être dû à la nature de la charge (fragilité, forme irrégulière), à un emballage inadéquat ou simplement au fait que la structure de la marchandise ne supporterait pas un poids supplémentaire.
En revanche, une palette est considérée comme gerbable si une autre palette aux caractéristiques similaires peut être placée dessus sans compromettre la stabilité ou l’état de la cargaison.
Lorsqu’une palette est déclarée non gerbable, il faut tenir compte de diverses implications logistiques, économiques et opérationnelles, en fonction de la méthode de transport utilisée.
Quel est l’impact d’une palette non empilable sur les coûts d’expédition ?
L’une des conséquences les plus importantes d’une palette non gerbable est le coût du transport. Lorsqu’une palette n’est pas empilable, les entreprises de transport appliquent le poids dimensionnel (également connu sous le nom de poids volumétrique) pour calculer le prix du transport. Cela signifie que la palette est traitée comme si elle occupait toute la hauteur d’un conteneur, d’un camion ou d’une soute d’avion. Dans de nombreux cas, ce poids est estimé comme si la palette mesurait 220 cm de haut, même si elle est physiquement beaucoup plus petite. Par exemple, si votre palette mesure 120 cm de haut mais n’est pas empilable, son poids dimensionnel sera calculé comme si sa hauteur était de 220 cm.
Ce calcul a une incidence directe sur le prix, car le poids volumétrique est l’une des principales variables utilisées par les entreprises de transport pour fixer leurs tarifs. Plus une palette prend de place dans un véhicule ou un conteneur, plus le coût du transport est élevé. Par conséquent, déclarer à tort qu’une palette est gerbable alors qu’elle ne l’est pas peut entraîner une augmentation significative du prix, car vous occupez un espace qui ne peut pas être optimisé pour d’autres charges.
Palettes non gerbables – Conséquences dans le transport terrestre et aérien
1. Transport routier :
Dans les transports routiers, l’impact de la gerbabilité est également considérable. Les camions transportant des palettes doivent optimiser au maximum l’espace dont ils disposent. Si une palette n’est pas empilable, une partie importante du volume disponible est perdue. Cela peut augmenter le nombre de trajets nécessaires ou réduire la quantité de marchandises pouvant être transportées en un seul trajet. Cela entraîne inévitablement une augmentation des coûts de transport.
Toutefois, compte tenu de la plus grande flexibilité en matière de manutention de la charge et de l’espace, certaines entreprises de transport terrestre peuvent accepter des palettes non gerbables, mais à un coût plus élevé.
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2. Transport aérien :
Le transport aérien est sans aucun doute la méthode la plus affectée par l’impossibilité d’empiler une palette. L’espace dans les avions étant extrêmement limité et coûteux, les compagnies aériennes n’acceptent généralement pas les palettes qui ne peuvent pas être empilées. La raison en est simple : l’optimisation de l’espace disponible dans l’avion est cruciale pour réduire les coûts et maximiser l’efficacité du transport.
Si un client omet de déclarer que sa palette n’est pas empilable et qu’elle arrive au terminal de l’aéroport, il y a de fortes chances qu’elle soit rejetée, ce qui entraînera des retards, des frais supplémentaires, voire la nécessité de trouver d’autres moyens de transport. C’est pourquoi, dans le transport aérien, il est absolument essentiel de déclarer si une palette est non empilable dès le début du processus d’expédition.
Pourquoi est-il important de déclarer une palette non empilable ?
- Coûts inattendus : Si une palette non empilable n’est pas déclarée, les tarifs peuvent changer à la dernière minute en raison de la nécessité d’ajuster l’espace ou d’appliquer des calculs de poids dimensionnels. Le client peut alors être surpris par des coûts plus élevés que prévu.
- Refus d’expédition : Dans certains cas, comme le transport aérien, où les palettes ne peuvent pas être empilées et ne sont généralement pas acceptées, un envoi mal déclaré peut être rejeté, ce qui entraîne des retards et des coûts supplémentaires pour reprogrammer le transport.
- Risque d’endommagement de la cargaison : Si un client ne signale pas qu’une palette n’est pas empilable et qu’il tente d’empiler d’autres palettes, les marchandises peuvent être endommagées, ce qui entraîne des réclamations et des pertes financières potentielles.
En résumé, déterminer si une palette est non gerbable est une étape essentielle pour garantir une logistique efficace et transparente. Le caractère non empilable a un impact direct sur les coûts, notamment en raison du calcul du poids volumétrique, en particulier dans le transport aérien. En déclarant correctement les caractéristiques de leur chargement, les clients peuvent éviter les mauvaises surprises et s’assurer que leurs envois arrivent à temps et en toute sécurité.
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