Cómo afecta el contorno a tus gastos de envío
Los gastos de envío de un paquete o palé vienen determinados por su peso y tamaño. Si por error proporcionas información incorrecta al reservar el envío, el proveedor de servicios de envío y el transitario cobrarán la diferencia. Además del peso volumétrico, el contorno es la dimensión clave que debes comprender para poder calcular correctamente los gastos de envío por adelantado.
¿Cómo se calcula el contorno?
Puedes calcular fácilmente tú mismo el contorno de tu envío midiendo todos los bordes, duplicando la suma de la altura y el ancho y sumándolas a la longitud:
Tamaño del contorno = (alto + ancho) x 2 + largo
Todas las dimensiones deben indicarse en centímetros.
Ejemplo:
Un paquete mide 30 cm x 40 cm x 50 cm.
Medida del contorno = (30 cm + 40 cm) x 2 + 50 cm = 260 cm
¿Qué es el contorno y cómo afecta a los gastos de envío?
El contorno es un factor importante a la hora de calcular los gastos de envío. Muchas empresas de transporte la utilizan junto con el peso para determinar los gastos de envío. Cuanto mayor es el tamaño de un paquete, mayores suelen ser los gastos de envío.
La razón es sencilla: cuanto más grande y voluminoso es un paquete, más espacio ocupa durante el transporte. Esto se traduce en mayores costes unitarios de transporte y se refleja en los mayores gastos de envío. Para aprovechar al máximo el espacio de transporte disponible y evitar paquetes que ya no puedan manipularse con un esfuerzo razonable, el contorno limita el tamaño máximo de los paquetes. Los paquetes y palés que superen las dimensiones especificadas deben ser enviados como mercancías voluminosas o por un transportista.
¿Cuándo se aplica el contorno?
En principio, tanto para envíos nacionales como internacionales.
Hay que tener en cuenta que no todos los transportistas tienen los mismos límites ni en cuanto al contorno ni en cuanto a las dimensiones máximas del lado mayor (largo). Incluso dentro del mismo transportista, como se utilizando diversos medios de transporte (ejemplo, aéreo y carretera), los límites de las dimensiones tanto del contorno como del largo pueden ser distintas.
Ten siempre en cuenta el peso volumétrico.
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El contorno no es lo mismo que el tamaño del paquete
Algunos proveedores de servicios de envío especifican unas dimensiones máximas permitidas para paquetes y palés, por ejemplo DHL 120 x 60 x 60 cm o FedEx una longitud máxima de 274 cm. Aquí hay que tener en cuenta algunas cosas:
- El tamaño del contorno depende de las dimensiones del paquete. Sin embargo, no puedes suponer necesariamente que será válido para el envío aunque esté dentro de los límites del contorno.
- Es posible que un paquete preparado cumpla los límites del contorno y aún así se apliquen suplementos extras.
El primer caso se explica rápidamente: si un proveedor de servicios sólo especifica una dimensión máxima admisible para un lado, el contorno -que depende de los tres lados del paquete- puede superarse fácilmente, aunque se haya respetado la dimensión de ese lado. Tomemos el caso de FedEx y un paquete con una longitud permitida y una altura y anchura de 15 cm:
274 + 2 x (15+15) = 338 cm
FedEx permite una dimensión permitida de 330 cm, por lo que el paquete sería demasiado grande.
La dimensión de la caja de envío no es la dimensión del contorno
El segundo caso es un poco más complicado. El paquete se ha recogido y se mide con láser en el centro de distribución. De repente, es más grande de lo indicado. ¿Qué ha ocurrido? Hay tres causas principales:
- La caja es demasiado pequeña y el contenido empuja hacia fuera. Esto cambia las dimensiones laterales y tu paquete puede ser más grande que el tamaño original de la caja.
- La caja no es lo suficientemente estable y se comprime durante el transporte, por ejemplo por otros paquetes apilados encima. De nuevo, las dimensiones laterales cambian.
- Las dimensiones de la caja pueden indicar las dimensiones interiores y no las exteriores.
Así que puedes ver que es importante
- medir tu mismo las dimensiones de la caja
- dejar un margen de 1-2 cm
De lo contrario, puedes tener sobrecostes posteriormente si apenas se respetan las dimensiones permitidas y tu paquete se deforma durante el transporte.
Consejos para reducir costes
Para reducir tus gastos de envío, puedes intentar reducir el contorno. Aquí tienes algunos consejos:
- Embala tus mercancías ahorrando el máximo espacio posible.
- Utiliza cajas de cartón resistentes para evitar abultamientos
- Comprueba si tiene más sentido enviar varios paquetes más pequeños en lugar de uno grande
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Origen histórico de la palabra
El tamaño de los paquetes debe limitarse para que puedan manipularse. Esto es aún más importante en tiempos de sistemas de distribución totalmente automatizados, por los que no caben todos los tamaños.
La cuestión ahora es ¿cómo? No basta con especificar una longitud máxima. Tomemos el ejemplo de FedEx: como sólo se especifica una longitud máxima de 274 cm, un bloque de 274 x 274 x 274 cm, que es casi imposible de transportar, sería teóricamente posible sin más restricciones, pero también lo sería un paquete de 274 x 10 x 10 cm. Este problema se resuelve con las dimensiones del contorno, porque si un lado es muy largo, los otros dos deben ser automáticamente más cortos.
Es de suponer que, aunque históricamente no se ha asegurado, el término tiene su origen en una práctica habitual antes de la introducción de la medición de paquetes con láser. Al recibir paquetes, los empleados recibían una correa normalizada que debía envolver completamente los lados más cortos del paquete. Si el lado más largo del paquete era más corto que la correa, cumplía la medida.
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