Warum du die Angabe “nicht stapelbar” beim Palettenversand nicht vergessen solltest
Wann ist eine Palette nicht stapelbar und welche Folgen hat das?
Die richtige Klassifizierung von Paletten ist in der Logistik sehr wichtig. Oft übersehen Kunden bei der Versandbuchung, ob eine Palette stapelbar ist oder nicht. Wenn eine Palette nicht stapelbar ist, kann das teuer werden, vor allem bei Lufttransporten. In diesem Artikel erläutern wir, warum es für Kunden so wichtig ist, anzugeben, ob eine Palette stapelbar ist. Wir zeigen auf, welche Auswirkungen diese Angabe auf die Transportarten See, Land und Luft hat.
Was bedeutet es, wenn eine Palette nicht stapelbar ist?
Eine nicht stapelbare Palette kann man nicht bedenkenlos unter einer anderen Palette lagern, ohne die Ladung darunter zu beschädigen. Das liegt oft an der Beschaffenheit der Ladung, ob zerbrechlich, unförmig oder schlecht verpackt.
Im Gegensatz dazu kann man stapelbare Paletten problemlos übereinander stapeln, ohne dass die Ladung darunter leidet.
Welche Auswirkungen hat eine Palette, die man nicht stapeln kann, auf die Versandkosten?
Eine der wichtigsten Auswirkungen einer nicht stapelbaren Palette sind die Kosten für den Versand. Wenn eine Palette nicht gestapelt werden kann, wenden Transportunternehmen das Volumengewicht an, um den Versandpreis zu berechnen. Das bedeutet, dass die Palette so behandelt wird, als würde sie die gesamte Höhe eines Containers, LKWs oder Flugzeugraums einnehmen. In vielen Fällen wird geschätzt, dass die Palette 220 cm hoch ist, auch wenn sie physisch viel kürzer ist. Wenn deine Palette beispielsweise 120 cm hoch, aber nicht stapelbar ist, wird ihr Volumengewicht so berechnet, als wäre sie 220 cm hoch.
Diese Berechnung wirkt sich also direkt auf den Preis aus, da das Volumengewicht als Basis zur Festlegung der Transport-Tarife verwendet wird. Je mehr Platz eine Palette in einem Fahrzeug oder Container einnimmt, desto höher sind die Transportkosten. Wenn du eine Palette fälschlicherweise als stapelbar deklarierst, obwohl sie nicht stapelbar ist, kann das zu höheren Versandkosten führen, da die Paletten Platz beanspruchen, der nicht für andere Ladungen genutzt werden kann.
Nicht stapelbare Paletten – die Konsequenzen für den See-, Land- und Lufttransport
Deklariert man eine Palette als nicht stapelbar, hat das verschiedene Folgen für die verschiedenen Transportarten:
1. Seetransport
Wenn man Großraumbehälter auf dem Seeweg transportiert, kann eine Palette, die keine andere Palette trägt, den Platz im Container verknappen. Dadurch können weniger Paletten in einer Sendung transportiert werden. Das wiederum verteuert den Transport, weil der Platz nicht optimal genutzt werden kann.
In manchen Fällen akzeptieren Speditionen Paletten, die nicht gestapelt werden können, Kunden müssen dann aufgrund von Platzbeschränkungen mit höheren Kosten rechnen. Mehr zu Seefracht lesen.
2. Straßentransport
Auch beim Transport über die Straße ist die Stapelbarkeit von großer Bedeutung. LKWs, die Paletten transportieren, müssen den verfügbaren Platz optimal ausnutzen. Wenn eine Palette nicht stapelbar ist, wird ein erheblicher Teil des verfügbaren Volumens verschwendet. Dies führt dazu, dass mehr Fahrten erforderlich sind oder weniger Waren auf einmal transportiert werden können, was unweigerlich zu höheren Transportkosten führt.
Aufgrund der größeren Flexibilität bei der Handhabung von Ladung und Platz können einige Landtransportunternehmen auch Paletten akzeptieren, die nicht gestapelt werden können. Allerdings steigen dann die Kosten für den Transport.
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3. Lufttransport
Der Lufttransport ist zweifellos die Versandart, die am stärksten von der Nicht-Stapelbarkeit einer Palette betroffen ist. Da der Platz in Flugzeugen äußerst begrenzt und teuer ist, akzeptieren Fluggesellschaften in der Regel keine nicht stapelbaren Paletten. Der Grund dafür ist einfach: Die Optimierung des verfügbaren Platzes im Flugzeug ist entscheidend für die Kostensenkung und die Maximierung der Transporteffizienz.
Wenn man nicht angibt, dass seine Palette nicht stapelbar ist, und sie das Flughafenterminal erreicht, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass sie abgelehnt wird. Das führt zu Lieferverzögerungen und zusätzlichen Kosten. Schlimmstenfalls muss man ad-hoc auf ein anderes Transportmittel und andere Versanddienstleister umsteigen. Beim Luftfracht-Versand ist es daher absolut entscheidend, gleich zu Beginn des Versandprozesses anzugeben, dass eine Palette nicht stapelbar ist.
Warum ist die Angabe so wichtig?
- Unerwartete Kosten: Wenn man nicht angibt, dass eine Palette nicht stapelbar ist, können sich die Tarife in letzter Minute ändern, da der Platz angepasst oder Berechnungen des Volumengewichts durchgeführt werden müssen. Dies kann zu höheren Kosten führen als ursprünglich geplant.
- Ablehnung der Sendung: In einigen Fällen, wie z. B. beim Lufttransport, werden Paletten, die keine Stapelung erlauben, in der Regel nicht akzeptiert werden, kann eine falsch deklarierte Sendung abgelehnt werden, was zu Verzögerungen und zusätzlichen Kosten für die Neuplanung des Transports führt.
- Risiko von Frachtschäden: Ein falscher Umgang mit nicht stapelbaren Paletten kann zu Beschädigungen führen. Die Folgen sind unnötige Reklamationen und potenzielle finanzielle Verluste.
Fazit: Indem du angibst, ob deine Palette stapelbar ist, ermöglichst du eine effiziente Transportplanung, sorgst für einen reibungslosen Versandprozess und vermeidest unnötige Kosten. So stellst du sicher, dass deine Paletten sicher und pünktlich am Zielort ankommen.
Wir freuen uns über deine Kontaktaufnahme.
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