Zeevracht
LET OP: Door de huidige situatie in de Rode Zee kun je een verlenging van de transporttijd (tussen 3-6 weken) en hogere vrachtprijzen verwachten.
Jouw voordelen voor zeevracht met LetMeShip
- Je doet een gratis aanvraag en ontvangt de gunstigste offerte
- U bespaart tijd en mankracht in uw bedrijf
- Verwerking en persoonlijke ondersteuning door onze interne logistieke experts
Vraag het ons gewoon persoonlijk
De vereisten voor het verzenden naar bedrijven zijn vaak complex en tijdrovend. Een taak waarvoor u op onze ondersteuning kunt rekenen. Neem vandaag nog contact met ons op en kom meer te weten over onze verzendservices voor B2B-klanten!
Een kosteneffectieve oplossing voor tijdkritische goederen van overzee van en naar Nederland
Wil je weten hoeveel een zeevrachtcontainer kost of wat de snelste manier is om een expediteur te boeken voor je zeevracht? Wij beantwoorden deze en andere vragen over je zeevrachtzending.
De grootste uitdagingen voor bedrijven bij het boeken van zeevracht zijn het verkrijgen van offertes van verschillende zeevrachtbedrijven en het vaak omslachtige en tijdrovende boekingsproces in verschillende systemen. Daarnaast variëren de tarieven afhankelijk van het seizoen, de verzendroutes en welke goederen je wilt verzenden, die je eerst moet vergelijken.
Met LetMeShip hoef je ons alleen maar een aanvraag te sturen en wij nemen contact op met maximaal 15 verschillende rederijen. Wij sturen je dan het gunstigste aanbod. Wij regelen vervolgens de rederij voor je en zorgen voor het hele proces.
Hoe kan ik zeevracht boeken via LetMeShip?
Je kunt eenvoudig zeevracht aanvragen via ons verzend- en boekingsplatform – gratis en vrijblijvend. Je hoeft je alleen maar te registreren en je login te gebruiken in het gedeelte “Verzending” om een verzendaanvraag in te dienen via het tabblad “Special”. Zodra we je aanvraag hebben ontvangen, nemen we direct contact met je op met een offerte op maat, inclusief kosten en tijdsbestek.
Hoe lang duurt zeevracht?
Zeevracht, inclusief handling, duurt gemiddeld 18-20 dagen, maar kan soms wel 60 dagen duren. Het tijdsbestek voor zeevrachtzendingen is veel langer dan voor andere transportmiddelen. Als de vracht aankomt in de haven van bestemming, duurt het enige tijd, meestal een paar dagen, tot de vracht (container) van het schip en in de haven is gelost en op weg is naar het achterland. De illustratie toont een maritieme toeleveringsketen.
Zeevracht is een van de meest kosteneffectieve vormen van transport, maar je moet meer tijd uittrekken voor de transportroute. Ongeveer 80 procent van alle producten die wereldwijd worden verhandeld, worden over zee vervoerd. Als je goederen hebt die van overzee vervoerd moeten worden en niet tijdkritisch zijn, raden we je aan een expediteur te boeken voor je zeevracht. Dit is vooral geschikt voor het verzenden van grote en zware producten (meer dan 500 kg) of grote volumes. Grote hoeveelheden kleinere zendingen worden vaak gecombineerd in één container om de verzending zo kosteneffectief mogelijk te maken.
Zeevracht wordt vaak gebruikt om goederen te vervoeren van Azië naar magazijnen of fabrieken in Europa of Noord-Amerika en vice versa.
Verzending per luchtvracht kan hier een sneller alternatief zijn, maar gaat ook gepaard met hogere kosten, vooral voor zware, volumineuze goederen.
Prijzen zeevrachtcontainers: Hoe worden de kosten berekend?
De basis voor het berekenen van de transportkosten voor zeevracht is de grootte en het gewicht van de goederen. Daar komen kosten bij zoals inklaring, haven, transport, beveiliging, lossen en, indien van toepassing, liggeld. De meeste zeevracht wordt vervoerd in metalen containers op containerschepen. Voor sommige goederen zijn speciale transportcontainers nodig. Chemicaliën en grote apparaten die niet in een container passen, worden vaak op vrachtschepen vervoerd.
Vuistregel voor het verzenden van bulkgoederen en vracht in dozen
Er wordt een fundamenteel onderscheid gemaakt tussen het vervoer van bulkgoederen en vracht in dozen. Goederen die meer dan 15 kubieke meter in beslag nemen, kunnen worden vervoerd met een Full Container Load (FLC). Voor vracht van 1,5 tot 15 kubieke meter volstaat een Less Than Container Load (LCL). Er zijn ook speciale koelboxen beschikbaar voor het verzenden van bederfelijke goederen.
Welke zeevrachtdocumenten heb ik nodig?
Zoals bij elke zending kunnen onjuiste of vertraagde documenten voorkomen dat je goederen op een schip worden geladen. Dit kan weer tot gevolg hebben dat je zending vertraging oploopt en dat je hoge kosten moet betalen voor staangeld, liggeld en oponthoud in de havens. Zorg ervoor dat de volgende documenten correct zijn ingevuld en op tijd worden ingediend:
- Pro-forma factuur of commerciële factuur
- Bill of Lading (B/L)
- Zeevrachtbrief
- Certificaat van oorsprong (Certificate of Origin)
- Certificaat gevaarlijke goederen (indien nodig)
De export douane documenten worden uitgegeven door de vervoerder die je hebt geboekt. Als je via LetMeShip boekt, zijn de kosten hiervoor al inbegrepen in de vrachtkosten.
We kijken ernaar uit van u te horen.
Zeevracht: meer flexibiliteit en minder beperkingen voor goederen
Zeevracht biedt bedrijven meer flexibiliteit en is minder beperkend dan andere soorten transport als het gaat om de te vervoeren goederen. In tegenstelling tot luchtvracht kunnen goederen die een risico vormen voor de volksgezondheid, brandbaar zijn of giftige, bijtende, magnetische of biochemische stoffen bevatten ook over zee worden vervoerd.
Hoe verpak ik mijn zeevracht?
Er zijn veel speciale kenmerken waar je rekening mee moet houden als het gaat om exportverpakkingen, vooral als je naar derde landen exporteert. Verpakkingen voor zeetransport moeten niet alleen stabiel zijn, maar ook voldoen aan voorschriften zoals de IPPC-norm van de International Plant Protection Convention. Deze overeenkomst heeft voornamelijk betrekking op afspraken over houten verpakkingsmaterialen om te voldoen aan de quarantaine-eisen voor de scheepvaart. De naleving van deze normen wordt gecontroleerd door het IPPC-stempel.
Om schade aan je goederen tijdens transport over zee te voorkomen, moet je ervoor zorgen dat je de juiste kartonnen verpakking gebruikt. Verpakkingsmaterialen voor de export en laadplatforms zoals pallets, containers en kratten zijn gemaakt van massief hout vanwege hun hoge stabiliteit. Voor transport door verschillende klimaatzones worden speciale klimaatverpakkingen gebruikt. Deze zijn over het algemeen duurzaam en beschermen het item tegen schade zoals corrosie.